내차는 내손으로

5년전에 구입한 밀워키 m12 1.5A 배터리가 용량도 너무 작고 사용시간도 적어서 이번에 LG 3A 배터리를 이용하여 리빌드 시행 각 단자 연결모습과 보호회로 연결 방법 (분리후 니켈 플레이트는 납땜으로 재사용 함) 아래와 같이 잘 연결후 재조립하면 정상 작동됨 *** 니켈 플레이트 재사용시 번잡하고 그래서 쇼트가 날 수 있으니 주의요망 분리후 배터리 연결시 니켈 플레이트에 절연테이프를 붙히고 접촉되지 않게.... 그렇지 않으면 아래와 같이 손가락이 용접됨..ㅎㅎ

아주 오래전 구입한 마끼다 DML 801 얼마전 구입한 M12 PAL 이번에 구입한 M12 UCl 밝기는 PAL 보다 500lm 더 밝다. 마끼다와 PAL은 작업중 자주 옮겨 가면서 방향전환을 해야 하고, 설령 전환후에도 고정적으로 비추지 못해 불편 한 점이 있었음. 캠핑가서 엄청 유용하게 사용 가능, 독서용 가능 자력이 강해 4KG 캐틀벨도 들어올린다.. 차량 하체에 아주 잘 붇어서 좋을 것 같음

주말동안 유투브의 밀워키 성능에 반해 지름신 강림 좁은 지역에 볼트, 너트 풀고 조이기에는 많은 이점이 있을 것으로 예상 오늘 타이어 볼트 풀고 조이고 해봤는데 성능 괜찮음 기존 마끼다 18V 보다 사이즈가 작음... 마끼다는 사용할 일이 거의 없을 듯. 유투브 동영상에 400Nm 까지 풀어 버린 강력한 공구 단수별 최대 토크 몇년전에 구입한 전동라쳇이 있는데 스펙은 거의 비슷하고 장점은 브러쉬리스에 속도가 좀 빨라 작업효율 UP 예상 이전 라쳇과 비교 오늘 하체 작업하면서 가장 큰 능력을 발휘한 녀석 타이어 휠 볼트는 1초면 풀리고, 허브 베어링 너트도 3초면 풀리고, 15미리이상 조이고 풀때 최대 능력자 스펙을 보면 각 단수별 토크인데 엄청남.. 풀때는 최대 토크가 나오는 것 같고, 조일때는 한 50..

보유하고 있는 18V 공구가 마끼다(1/2 임팩, 6각 임팩, 그라인더, 전등, 톱)인데 최근 배터리가 맛이감.. 증상은 배터리를 공구와 밀착시키면 동작을 안하고 약간 덜 끼운 상태에서는 정상 작동 그러나 배터리 충전기에서는 소리가 나면서 충전안됨 보호회로가 망가진것 같은데 배터리를 버..

타이어 휠 너트 조일때 사용하는 소켓으로 110Nm 이상 안조여짐 마지막은 토크렌치로 마무리 타이어점 가면 임팩으로 무식하게 쪼인후 토크렌치로 확인하는 방법으로 작업 베러 휠너트 조임토크가 9-11kgm 이므로 이 소켓이 적정하여 구입 난 21mm 만 필요한데 한개씩은 안팔아서 세..

너트 깔깔이 토네 RMQ 14,12,10

토네 RMAL-19, 17, 14, 12 플렉서블 라쳇 기능과 길이가 길어서 작업용이 점점 공구 지름신이 차 수리비 보다 더 나오겠어

egr 밸브 스터드 안품림으로 인해 구입

후륜 볼조인트 분해를 위해 구입... 언제 사용할지 모르지만 일단 구매.... (신이 그만 내려야 하는데)

이번에 새롭게 라쳇핸들 구입 최근 공구신이 내려서 그만.... 최상단 : 토네 플랙시블 라쳇핸들 RH2FH 1/4인치 중간 : 토네 플랙시블 라쳇핸들 RH3FHL 3/8인치 하단 : 토네 플랙시블 라쳇핸들 RH4FHL 1/2인치 장점 : 가볍고 머리가 작아서 협소 공간 작업 용이하고 길어서 적은 힘으로 작업용이 단점..